金曜日の夕方から、三沢に行きました。土曜日の予行演習を撮影する為に、前泊をしました。




金曜日の名古屋空港の駐車場は、満員でした。


夕方の名古屋空港は、黄色、ピンク、緑色のＦＤＡが駐機していました。


名古屋空港の唯一の出発カウンターです。


本日、私が乗る黄色のＦＤＡです。


青森空港に着いた時は、真っ黒でした。レンタカーを借りて、宿泊するホテルのある十和田市に向かいました。






本日は、これで終わりです。ホテルで就寝して、明日に備えました。




















この日の朝一番は、撮影ポイントを色々探しました。あらかじめ調べておきましたが、午前中は三沢航空博物館の駐車場で撮影する事にしました。

同業者の方に、この日は午前と午後の２回も予行練習をすると教えていただきました。何と運が良いのでしょうか！

２回も撮影が出来ます。



ここの駐車場で、撮影しました。



ＡＭ１０時に１回目のブルーインパルスの予行練習が始まりました。













































ブルーインパルスは、当日のメイン会場を中心に展示飛行をする為に、滑走路の端では少し条件の悪い撮影になります。








午前中の撮影は、滑走路の北側の撮影だったので、どうしても逆光に成る写真が多く成りました。

それではと言う事で、滑走路の南側に移動しました。それが、三沢空港の送迎デッキです。

此処で、午後の飛行を待ちました。







送迎デッキに行ってビックリです。多くの同業者の方が撮影をしていました。



ＰＭ１時３０分　２回目の予行練習が始まりました。

































こんな感じで撮影出来ました。雲は多かったですが、結構条件よく撮影出来ました。午前中の三沢航空博物館よりは良かったです。

時々、空港の照明の鉄塔が撮影の邪魔をしましたけど、、



３日間宿泊したホテルです。安くて綺麗で朝飯も充実していて、大変良いホテルでした。



この日は、タマタマ「十和田市秋まつり」が行われていました。





この日は、お祭りを見物して、終わりです。

























この日は、雨でした。何と言う事か！！せっかく名古屋から飛行機に乗って来ているのに、往生扱きました。。

展示飛行も中止で、何しに来ているの状態でした。。。



駐車場は、充実していました。ここから、シャトルバスで会場に向かいました。





いきなり雨で、士気低下、やる気減退でした。時々は、雨が止んだりはしましたけど、、、


格納庫で、ブルーインパルスのメンバーがサイン会をしていました。









飛行展示が中止になり、撮影が出来なくなりましたが、三沢基地でしか見る事が出来なそうな展示飛行機を撮影しました。























雨の中、Ｆ２が滑走路を走行だけしてくれました。



曇りの時、Ｆ２が機動飛行では無く、滑走路のフライパスだけ数回してくれました。
















ブルーインパルスの飛行は、中止に成りました。お客さんのサービス？？の為に、滑走路を走行しました。



この時は、どしゃ降りでした。。







大変だったのが、帰りのシャトルバスが２時間待ちでした。雨の中、風と寒さでフラフラでした。
写真は、遙か向こうにシャトルバスが見えます。







これで、三沢基地航空祭２０１３は終了しました。

















航空祭の次の日に、帰る予定で飛行機を予約していましたが、実は台風が接近していて、この日がピークになりました。

私が乗る３６４便が、欠航になってしまいました。

ちなみに、朝一番の３６２便と夕方の３６８便は、運行されていました。最後にドツボにハマリました。




欠航が決まった瞬間、タクシーで「新青森駅」に行きました。新幹線で何とか今日中に帰ろう作戦です。



同じ状態の人が多いのでしょうか？？緑の窓口も行列でした。



新幹線も１時半頃に切符を購入したのですが、すでに東京行きはＰＭ４時１５分が最速でした。
3時間以上も「新青森駅」に足止めになりました。


此処の駅は、「はやぶさ」しか来ませんでした。偶然でしょうか？？



東北新幹線も、スピードダウンや止まらない駅に止まったりと、遅れ遅れでした。
５時過ぎですが、晴れ間が出てきました。　台風のピークに帰ろうとしたみたいです。



1時間以上遅れて、東京駅に着きましたが、東海道新幹線も、遅れ遅れで混乱していて、東京駅も人で満員でした。




東海道新幹線も、遅れ遅れで、何とか名古屋に帰ったのは、ＰＭ１１時すぎでした。

これで終わりかと思ったら、最後の大仕事！名古屋空港まで車を取りに行く作業が残ってました。

なんやかんやと、自宅に帰ったのはＰＭ１２を過ぎていました。





とりあえず、普通では出来ない貴重な体験をしました。