B787




セントレア

2012/02/25



2月21日〜3月1日(木)まで、セントレアでＪＡＬ搭乗員の飛行訓練が行われました。
「タッチ・アンド・ゴー」「テクニカル・ルート・プルーヴィング」と呼ばれる訓練が行われました。
これで、Ｂ７８７のセントレア飛行は３回目です。

機体は、ボーイングの機体が使われたみたいです。

その日は、１２時頃に送迎デッキに行きましたが、海が見えないくらい霧でモヤモヤ状態でした。Ｂ７８７は、空港に居ませんでした。
周りの人に聞くと３０分位前に離陸していったと行っていました。


１２時３０分頃Ｂ７８７が、着陸してきました。まだ、霧が深くモヤモヤでした。





着陸から次の離陸まで、フライトが中止になるかもしれない位の強風と寒さの中、ひたすら待ち続け、２時間２０分ほど経った午後２時５０分に、再び離陸していきました。
本当に諦めて帰ろうかと思ったくらい、厳しい寒さでした。

送迎デッキの前を通過していきました。




離陸していきました。




空港の沖を、旋回しながら訓練をしたり、滑走路が空くのを待っていたりしていました。




「タッチ・アンド・ゴー」の訓練です。

着陸して、



離陸して行きました。
この時のＢ７８７は、翼が折れんばかりのタワミが発生しています。翼の先が、胴体より上がっています。さすがわ日本製のカーボン翼です。



何回か「タッチ・アンド・ゴー」を見せてくれて、着陸しました。


空港の北側に、入っていきます。




この位置に、駐機して動かなくなりました。今日は、此処でお泊まりなのでしょうか？？



これで、Ｂ７８７の撮影は、終了です。











おまけ



Ｂ７４７も時代の流れで、無くなりそうなので撮影しておきました。













おしまい